Lassan külön rovat lesz a Heti Hayabusa Pletyka, ezen a héten az röppent fel, hogy egyfajta félautomata váltót kap a Suzuki 2019-ben érkező hyper-túra motorja.
A Suzuki félautomata váltója nagyon hasonlít egy mindkét irányba működő gyorsváltóra, legalábbis funkciójában ugyanazt tudja, vagyis kuplungolás nélkül lehet le és felfelé pakolni a fokozatokat - a kuplung tehát csak elinduláskor és araszoláskor lesz csak szükséges. A megoldást megpróbálták szabadalmaztatni, de mivel nagyon hasonlít a többi gyorsváltóra, az USA-ban nem kapták meg a szabadalmi védettséget.
Tönkreteszi-e a váltót a kuplung nélküli váltás?
Röviden: nem. Hosszabban: csak ha rosszul csinálod. Még hosszabban: olvasd el a cikket!
A leadott szabadalmi illusztrációkon egyébként még a jelenlegi GSX1300R látahtó, így ezekből további információk nem derülnek ki.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
700 köbcentire nőtt a Moto Morini túraendurója
Több erővel talán már elég lesz a löket a Moto Morini X-Cape 700-ban.
- Közélet
Fehér aszfalt: jobban csúszik, de mennyivel?
Az oké, hogy utáljuk a fehér aszfaltot, de mégis mennyire? És miért is? Spoiler: nagyon és okkal.