Váltás világos nézetre
-
-
geely
A BMW új víziója!
-
becsületesnepper
Hát itt meg mi történt
-
1986
Ez is túlél mindent
-
közlekedési hatóság
Dehogy bukott meg
-
becsületesnepper
Sz@rral dobáltak meg......
-
total bamako
A Gambia folyó partján éjszakáztunk
-
neppertv
Újabb ámokfutó az utakon
-
panafricana 2024
Fából vaskarikát - autószerviz a Szahara közepén
Húsz éve ez volt a sportos Opelek csúcsa: Astra OPC
Erőmérő: Opel Astra OPC - 2000.
Az Irmscher kiegészítős autók után Volker Strycek túraautó-bajnok vezetésével kifejlesztettek egy teljesen belsős autót, ez lett a G Astra OPC kiadása. Már ez a nagyfordulatú szívó is lényegesen többet ad, mint az alapmodell, de hamarosan turbó is került rá. Mi most a pörgőset mérjük meg.
Volker Strycek volt a DTM első bajnoka, igaz, akkoriban még BMW 635 CSi-vel versenyzett. Neki komoly életpályája van, azóta is sok időt tölt a versenypályákon, elsősorban a 24 órás futamokon. Ő lett az Opel motorsport programjának a vezetője, és ahol lehet, bedobtak valami sportosat. Talán a legnagyobb eredménye csapatvezetőként az 1996-os bajnokság, Manuel Reuterrel és az aktív aerós Calibrával.
Viszont a G Astra egy igazi mindenes. A hétköznapi kompakt mellett versenyautók is épültek belőle, burkolt pályákon és rali futamokon egyaránt szerették. Sőt ez is sokszor feltünt a 24 órás megbízhatósági versenyeken.
Ez a mérés egyszerű volt. Bemelegítettük, végigpörgettük és a kedvenceknél szokott módon eldobtuk az első mérést, ez tulajdonképpen csak a kikormolás. Meglepően csendes volt az autó, nem jöttem rá az okára, de egy ilyen Astránál ez talán nem is baj.
Kérlek ha tetszett, oszd meg, lájkold, kommenteld és jelentkezzetek autóitokkal a jelentkezési űrlap kitöltésével, akár korszerűbb összkerekes vagy/és elektromos autóval is, itt azt is meg tudjuk mérni, lájkoljátok a Totalcar.hu-t a Facebookon, kövessétek be Youtube-csatornánkat!
Korábbi epizódok:
- Nem várt FORDulat
- Mit nem adtunk volna ennyi erőért 20 éve? Egy villanyautóval zárjuk sorozatunkat.
- Ilyen egy jól bevált recept: 300+ LE
- Saját tervezésű és gyártású motorbelső, egyedi program, sok év munkájának gyümölcse. Tartsatok velünk ma is.