MűhelyPRN: Daewoo Lanos 1.3 – 2002.

A Daewoo Lanos már majdnem Chevrolet és majdnem Opel Astra F, de mégsem az. Zsolt egy barátját kérte meg, hogy az autót vezesse el hozzánk Avalon szervizbe, mert nem ő, hanem a felesége vezeti, főleg kisgyermekük szállítására használja. Így okkal érdekelte Zsoltot az autó műszaki állapota, de sajnos tudtunk neki újat mondani a Lanosról. Egy húszéves autónál az is kérdés, hogy mennyit érdemes még rá elkölteni.

A Daewoo Lanos annyira régi, hogy a húsz(+) éves Totalcaron újkori tesztje nincs. Van viszont törésteszt, amit ezért érdemes elolvasni, hogy egyetlen, fontos dologgal tisztába kerüljünk: a Lanos az Euro-NCAP elvárásainak már 2001-ben is eléggé rosszul felelt meg. Ma már nagyon nem itt tart a világ, hisz a 2008-2010 környéki autók újratesztelése is csak egy-két csillagot hozott a mai értékelési rendszerben. A Lanos 2 csillagja ma már nagyjából nullát érne, és nem azért, mert nem pittyeg, ha nem kapcsolják be az öveket – ez a szomorú realitás. Ha pedig használt Daewoo, nosztalgiázz egy Winkler-féle Racerrel, ami viszont pont elég régi volt már akkor, amikor a TC még fiatal volt, és kellet a pénz.

Ha a korábbi 150 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Korábbi epizódok:

Létezik megkímélt állapotú Type-R Civic?: Mindannyian vágyunk rá, de tudjuk, hogy a legtöbbet széthajtották, összetörték, elhanyagolták.
Bamakóról az Avalonba jött a kétütemű!: Az autó, amivel valószínűleg újkorában sem akartál volna elindulni Afrikába, de 36 évesen mégis büszkén megcsinálta, mi pedig megnézzük, mi baja lett.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban.