Munkásból arisztokrata

A kézifék fölé kis vászonborítású könyöklővel fedett dobozka került. Vicces, hogy ha jó erősen behúztam a kart, az kissé megemelte a neki útban lévő fedelet, ezzel betekintést engedve annak tartalmába. A könyöklő mellett az elöl utazók kényelmét szolgálják az áruszállítóból még hiányzó, megvilágított piperetükrök is. Elhúzva a kis takarólapot, a tükröt teljesen körbeölelő fények látványának segítségével bárki sikeres lokálénekesnek képzelheti magát, amint épp öltözőjében készül toalettjének igazítására.

De a hátul utazók sem panaszkodhatnak. Külön légbefúvókat, hamutartót, 12 V-os aljzatot és egy pohártartót is kaptak, igaz hogy a középső utas lábterébe helyezve, de amíg csak ketten utaznak a padon, addig nem lehet okuk panaszra. Bár elhúzható ablak csak a jobb oldalra jutott, a hihetetlen belső tér miatt biztos, hogy senki sem fogja magát bezárva érezni. Körülnézve inkább a teherautós jelleg itt-ott feltűnő nyomai hathatnak elkeserítően. A derékmagasságig érő műanyag burkolat fölött az autó színére fényezett csupasz fém látványa késztet elgondolkozásra. Az első sorban ülők háta mögött a plafon szövetburkolata is festett farostlemezzé alakul, amit műanyag patentok rögzítenek a bordó vashoz.

Hogy teljes legyen a haszonjármű-érzés, van itt még egy-két műanyag takaró elem, ami az itt-ott éktelenkedő lyukak elfedésére szolgál. Most már nincs mit tagadni, az ősök vére felszínre tört. De akkor legalább nagyobb csomagok szállítására alkalmas-e a Volkswagen félszerzete? A hátsó üléssor két részben, teleszkópok segítségével dönthető előre, visszacsukódását pedig egy kézzel beakasztható támasztó láb akadályozza meg. Ez sajnos útban van, ha nagyobb dobozt tolnánk teljesen előre, de olyankor szállítmányunk úgyis megtartja az ülést, így nincs szükség az alkalmazására.

A hajtogató-rendszer kialakításának nagy előnye, hogy a fejtámlák nyugodtan a helyükön maradhatnak, ráadásul a padló teljes hosszában tökéletesen sík lesz, merőleges és törésmentes oldalfalakkal határolva. Ilyenkor megmutatkozik a teherautós múlt. A puttony csak úgy nyeli a töméntelen dobozt. Befogadóképessége alig marad el az állandó kétüléses kivitelétől. A rakodásnak csupán az elválasztó rács hiánya szab határt, ami nem is baj, mert ez mégiscsak egy személyautó. Ráadásul nem csak csomagból fér rengeteg. Opcióként utasból is többet vihet az átlagnál. Láttam már ugyanis hétüléses Caddyt is, igaz hogy a forgalmazó árlistáján nem találtam, de a műszaki paraméterek közt szerepelnek az adatai, így szinte biztos vagyok benne: létezik, gyártják, kapható.

De ha már az áraknál tartunk, akkor érdemes megjegyezni, hogy a kipróbált darab alapára csak 645 000 forinttal alacsonyabb a hasonló motorral szerelt Touranénál. Ellenben ahhoz már jár függöny- és oladallégzsák, egyenként kivehető ülések hátul és légkondicionáló automatikus hőfokszabályozással. Döntsön mindenki belátása szerint, de jó, ha tudja: egy munkásból sosem lesz tökéletes arisztokrata.

Műszaki adatok       Volkswagen Caddy Life 1,9 PD TDi   Motor Turbódízel szivattyú-fúvókás befecskendezéssel Hengerek száma 4 Lökettérfogat 1896 cm 3 Legnagyobb teljesítmény 77 kW / 104 LE, 4000 1/min-nél Legnagyobb forgatónyomaték 250 Nm, 1400 1/min-nél Károsanyagkibocsájtási norma EU 3   Menetadatok   Gyorsulás 0-80 km/h-ra 8,8 Gyorsulás 0-100 km/h-ra 13,3 s Rugalmasság 60-100 km/h-ra 4. / 5. sebességfokozatban 9,4 s / 12,8 s Rugalmasság 60-120 km/h-ra 5. sebességfokozatban 20,9 s Rugalmasság 80-120 km/h-ra 4. / 5. sebességfokozatban 11,6 s / 14,6 s Legnagyobb sebesség 166 km/h   Fogyasztás   Városban 7,4 l/100 km Országúton 5,2 l/100 km Városban 6,0 l/100 km   Tömegadatok   Megengedett legnagyobb össztömeg 2124 kg Üres tömeg vezetővel 1560 Hasznos teherbírás 564 Megengedett tengelyterhelés elöl / hátul 1065 kg / 1200 kg Vontatható tömeg fékezett / fékezetlen utánfutóval 1500 kg / 750 kg Vontatáskor a szerelvény megengedett legnagyobb össztömege 3600 kg   Méretek   Tengelytávolság 2682 mm Hosszúság 4405 mm Szélesség tükrök nélkül / tükrökkel 1802 mm / 2062 mm Magasság 1833 mm Raktér hossza lehajtott hátsó ülésekkel 1354 mm Utastér szélesség 1340 mm Raktér szélesség a kerékdobok között 1181 mm Raktér magasság 1238 mm Raktér térfogat lehajtott hátsó ülésekkel 1,3 m 3 Tolóajtó szélesség / magasság 700 mm / 1108 mm Csomagtérajtó szélesség / magasság 1181 mm / 1134 mm Fordulókör mérete 11,3 m   Árak     Caddy Life 1,9 PD TDi   5 185 000 Ft   Touran 1,9 PD TDi   5 830 000 Ft Caddy Life 2,0 PD SDi 4 686 000 Ft Caddy Life 1,6 4 451 000 Ft Caddy Life 1,4 16V 4 086 000 Ft

Értékelés: 3,5 - Mindenből van benne egy kicsi, de igazából semmiben sem tökéletes, ráadásul drága is