Az Ikarus 405-ösök velünk vannak

Webasto S91 midibusz

2011.02.21. 10:26

Nem titok, hogy amikor a Webasto-Molitus-Rába S91-est kipróbáltuk, még úgy álltak a dolgok, hogy ez lesz Budapest új midibusza, függetlenül attól, hogy melyik cég nyeri a tendert. Azóta kiderült, hogy érvénytelennek nyilvánították a pályázatot. Most legalább tudjuk, milyen buszok nem járnak – egyelőre.

Már az sem világos, hogy egy légkondicionálóiról és állófűtéseiről ismert cég miért készítene autóbuszokat. Mondjuk, ha az üzlet bejön, minden eladott buszba kell fűtés, klíma, fűtőradiátor, ajtó, tetőablak, kerekesszék-rámpa – és ezt ők adják. Fix és extra forgalom, Adamis Gábor, a Webasto Hungária ügyvezetője ezzel biztos el tudta adni németországi főnökeinek azt, hogy a magyar leányvállalat miért szögel prototípusokat a műhelyében.

Természetesen az ilyesmi nem megy egyedül.

Az ügyvezetőről hamar kiderül, hogy az Ikarusnál kezdte a pályáját, így volt ismeretsége bőven a szakmában. Az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár (Ikarus EAG) 2007-es bezárásakor az ottani gárda az utcára került, velük kezdték a munkát. „Nem az számít, hogy ki birtokolja az Ikarus nevet, a tudást kell birtokolni. Sikerült együtt tartani a csapatot, gyakorlatilag a melóstól a mérnökig” – mondja Adamis Gábor. E gárdából alakult a Molitus Kft., a buszt tervező cég.

Az sem teljesen véletlen, hogy a busz az S91 típusszámot kapta. Az Egyedi E91-ese után biztos nem – és ez a típus nem összekeverendő a Budapesten futó Ikarus 405-ös midibuszokkal. Utóbbiak, ahogy Adamis fogalmaz, nem számítanak az Ikarus legjobb termékének, mára kiöregedtek, a karbantartásuk is messze volt a tökéletestől, ma az is nagy szó, ha saját lábon jutnak vissza a garázsba a műszak végén. Ezzel szemben az E91-esből 260–280 példányt eladtak, főleg külföldre.

A Webasto-féle busz ugyanannak a Rába önjáró alváznak a továbbfejlesztett változatára épült, de a technológiát átdolgozták, hogy ne kelljen hozzá külön gyárat építeni. Az E91-es oldalfalai íveltek voltak, ezé sík, ezáltal egyszerűbb az acél felépítmény és az üvegek legyártása. A dobozformát az orr és a fenék formájának kialakításával próbálták ellensúlyozni, bár közvetlen összehasonlításban azért látszik a különbség az E91 javára.

A projektet nem akarták nagy dobra verni, ezért a végszerelde a Webasto műhelye volt, emiatt kicsit lego-jellegű a felépítmény. A komplett karosszériavázat külső cégek hegesztették. A felépítmény rozsdamentes acélból készült, többek között azért is, hogy megússzák a bonyolult felületkezelést. A műanyag és alumínium burkolóelemeket készre fényezve ragasztották a vázra. Így nem kellett külön buszos – óriási – fényezőkamra sem, az elemek külön-külön egy személyautó-fényezőkamrában is elkészülhettek. Ettől függetlenül a szakmában sejtették, hogy valami készül, mert azért Magyarországon nem lehet feltűnés nélkül legyárttatni egy soha nem létezett autóbusz üvegeit és hasonlókat. Két prototípus készült, az elsőt a 2008-as Tököli Buszfesztiválon mutatták be, majd megvette Gyömrő önkormányzata. Ez két éve napi húsz órát dolgozik, szinte hibamentesen. Mi a másodikkal mentünk, amelyet a gyártók igyekeztek a BKV igényeihez passzítani.

A busz elülső része alacsony padlós, de a második ajtó mögött már emelkedik a padlószint, az ülések pedig egy kis lépcsőn vannak. A leghátsó sor pedig még magasabban található. Ennek az a magyarázata, hogy itt van alul a gépészet. Két ajtó van, egy elöl és egy dupla széles a két tengely között. A BKV-busztender fontos eleme volt, hogy a busz alkalmas legyen az első ajtós felszállási rendre is, ezt az S91 tudja.

Az utastér első szekciója nem sok ülőhelyet tartalmaz, itt a babakocsi-kerekes szék kutrica foglalja el a legtöbb helyet, benne két lehajtható üléssel. Itt egyébként az üvegfelületet mélyebbre húzták, így nyáron szabadon zsűrizhető a buszon utazó csajok combja, belülről viszont szellősebbnek tűnik a tér. A jobb oldalon másfél személyes padok vannak, de gyerekből elfér rajtuk kettő is. Az ülőhelyek nagyobb része hátul, az emelt részen van. Részletkérdésnek tűnik, de nem az: van elég kapaszkodó. Kiderült, ez létfontosságú a buszon.

Love me tender…

A BKV kitalálta, hogy egyes buszjáratait kiszervezi, azaz – díjazás ellenében – külső céggel végezteti el azt a feladatot, ami az ő dolga lenne. Ennek vannak előnyei az utazók szemszögéből, ha például sztrájkolnak a BKV-sofőrök, az alvállalkozók ettől még dolgoznak. Azonban fel is vet pár kérdést, például azt, hogy ha egy közlekedési vállalat képtelen a járműveket járatni, akkor minek is tartjuk? De ezt most ne feszegessük, maradjunk a midibusznál.

Az egykori Várbusz (ma 16-os vonal), néhány békásmegyeri, budai hegyvidéki és Gellért-hegyi midibuszjáratok üzemeltetését ilyen kiszervezéses rendszerben tervezték, mivel ott a néha kigyulladó és gyakran lerohadó 405-ös Ikarusok cseréje már égetően sürgőssé vált. A tender négy helyezettjéből három cég a Webasto/Molitus/Rába S91-es típussal szándékozta a feladatot elvégezni, egy pedig az Enterprise Plasma midibusszal. Ezért voltak nyugodtak a busz készítői, amikor a tender harmadik helyezettje (Vértes Volán) megtámadta az eredményt. Szerintük az első helyezett Orangeways irreálisan alacsony (379 Ft/km) kilométerdíjat adott meg, a második cég már 500 Ft/km fölött járt, a harmadik pedig 600 fölött. Az első helyezett esetleges kizárásával ugyanúgy lett volna vevő a 40 darab (plusz 3-4 melegtartalék) S91-esre, csak az egy másik cég lett volna. A gyártó szempontjából édes mindegy.

Azonban más történt. A BKV lefújta a Közbeszerzési Döntőbizottság által érvénytelenített tendert, így semmilyen új midibusz nem közlekedik majd a megbízhatatlan, 10 százalék fölötti járatkimaradással üzemelő 405-ösök helyett.

Hogy miért kell kapaszkodni? Lapozzon!

Az oldalról ajánljuk

Visszatér a Volvo előző vezére
  • Hírek

Visszatér a Volvo előző vezére

Régi-új arc a Volvo élén.

március 31., 19:30
Drasztikus áresés a magyar villanyautóknál
  • Közélet

Drasztikus áresés a magyar villanyautóknál

Mennyi idősek a Használtautó.hu-n hirdetett autók? Mennyibe kerülnek? Hány forint egy benzines? És egy dízel? Vagy a hibrid? Netán az elekromos?

március 31., 06:41
Baleset az M86-oson: nyerges vontató és személygépkocsi ütközött
  • Hírek

Baleset az M86-oson: nyerges vontató és személygépkocsi ütközött

A baleset a Szombathely felé vezető oldalon, a 133-134-es kilométer között történt.

március 31., 14:20
A legenyhébb jóslat, hogy eljött a világvége
  • Hírek

A legenyhébb jóslat, hogy eljött a világvége

Trump ráolvasással akadályozná meg az autók drágulását a vámemelések miatt.

március 31., 13:42
Közel 700 forintos benzin? Ez lett belőle
  • Hírek

Közel 700 forintos benzin? Ez lett belőle

Latin-Amerika fityiszt mutat elektromos autózásban Kelet-Közép-Európának.

március 31., 10:55
Itt a legjobban gyorsuló, utcai Skoda, ami valaha készült
  • Hírek

Itt a legjobban gyorsuló, utcai Skoda, ami valaha készült

A kétmotoros újdonság a legerősebb és legkeményebb Elroq, egyben a legjobban gyorsuló és leggyorsabban töltő Skoda, ami eddig készült.

tegnap, 17:16
Unod már a kínai autókat? Erről ne maradj le!
  • Tesztek

Unod már a kínai autókat? Erről ne maradj le!Bemutató: Jaecoo 7 PHEV - 2025.

A gánti bauxitos talajon, természetes terepen nyúztuk a kínai Range Rovert, a plug-in hibridként is kapható Jaecoo 7-et.

március 31., 12:02
Tűz ütött ki egy római Tesla kereskedésnél, 17 autó teljesen kiégett
  • Hírek

Tűz ütött ki egy római Tesla kereskedésnél, 17 autó teljesen kiégett

A tűz okát még kutatják.

március 31., 15:10
Újra napirenden az alkoholzár
  • Hírek

Újra napirenden az alkoholzár

Változik a helyzet a hollandoknál?

március 31., 09:13
Űridővel döntött rekordot az Aston Martin Valkyrie a Top Gear pályáján
  • Hírek

Űridővel döntött rekordot az Aston Martin Valkyrie a Top Gear pályáján

Az 1156 lóerős szörnyeteg 1 perc 9,6 másodperces időt futott.

március 31., 16:53
Berlin büszke: itt az új Tesla Model Y 2025 Juniper
  • Tesztek

Berlin büszke: itt az új Tesla Model Y 2025 Juniper

Ez most végre kész van.

március 31., 19:56
Keressük Magyarország legrosszabb útszakaszát!
  • Közélet

Keressük Magyarország legrosszabb útszakaszát!

Tavaly a legrosszabb körforgalmat, idén pedig a legrosszabb útszakaszt keressük

április 1., 06:02
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
  • Hírek

Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében

Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.

március 30., 08:47
A magyar realitás teteje: a szívóbenzin
  • Tesztek

A magyar realitás teteje: a szívóbenzinTeszt: Hyundai i30 1.5 DPI

A válasz természetesen a használt autó, de az újak között egy átlagos családnak ennél többre nincs szüksége – pénze pláne.

április 1., 06:02
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
  • Hírek

Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó

A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.

március 31., 06:05
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
  • Hírek

Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert

A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.

március 30., 06:43
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
  • Hírek

Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot

A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.

március 31., 06:05
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
  • Hírek

A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához

Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.

március 30., 09:48
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
  • Nepperűző

900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?

Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.

március 30., 17:28
A svéd, ami inkább magyar
  • Szerelem

A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori

A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.

március 30., 11:20
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
  • Olajdoktor

10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?

Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?

március 30., 10:54
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
  • Hírek

Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért

A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.

március 30., 16:14
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!
  • Belsőség

Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma

Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!

március 30., 13:21
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
  • Hírek

Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd

A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.

március 30., 15:15
A Honda magasra tette a lécet ezzel a reklámmal
  • Hírek

A Honda magasra tette a lécet ezzel a reklámmal

Szó szerint.

március 30., 12:07
XX. Oldtimer Show!
  • Infó

XX. Oldtimer Show!

április 1., 00:02
Jaecoo 7 - 2025.
  • Tesztek

Jaecoo 7 - 2025.

március 31., 00:03
Rendőrautó és tornádó
  • Hírek

Rendőrautó és tornádó

március 30., 18:06
Fiat Panda Gianni Agnelli
  • Hírek

Fiat Panda Gianni Agnelli

március 30., 12:05
Isuzu Dragon Max Restomod
  • Hírek

Isuzu Dragon Max Restomod

március 30., 17:06