- Frissítést kapott a Volvo XC90.
- Külsőre és belsőre egyaránt minimálisan változott, ahogy az alatta levő technika is.
- Az új XC90 egyes piacokon már rendelhető, Magyarországra viszont csak később érkezik.
A Volvo továbbra sem hajlandó elengedni zászlóshajójának tartott Volvo XC90 második generációját. A hamarosan tizedik életévébe lépő generáció egy igen alapos frissítést kapott, amivel csaknem minden megújult, de pont annyira, hogy még ne nevezhessük új generációnak.
A Volvo pár lépéssel közelebb hozta a XC90-et az EX90 dizájnjához, ami leginkább a fényszórókon és a picit jobban lekerekített íveken látszik. A egységesítés szándékos, ugyanis a két autó a gyártó számára ugyanazon kategóriába tartozik, csak más platformon vannak.
Ezek a közeljövő Volvói, és ezt le sem tagadhatnák
Élőben is megtekinthettük a Volvó két új elektromos autóját, amivel betekintést nyerhettünk, hogy a svéd gyártó miként látja a jövőt.
Továbbfejlesztették a felfüggesztést, így már minden egyes lengéscsillapító képes mechanikusan alkalmazkodni az aktuális útviszonyokhoz. De extraként légrugók is kérhetők, amellyel az autó akár 40 mm-re is meg tudja emelni magát. Emellett pedig több szigetelőanyag került az XC90-be, így a szél- és menetzaj is csökkent. Valamint természetesen biztonságosabb is a friss XC90, ugyanis a legtöbb menetbiztonsági és támogató rendszerek frissültek, korszerűek lettek.
A tölthető hibrid elektromos hatótávja 70 km-re nőtt, így az autó teljes hatótávja 800 km fölé került. Viszont aki maradna egy kicsit hagyományosabb meghajtásnál, annak ott van a B5-ös és B6-os lágyhibrid meghajtás.
A beltér letisztultabb, mint előzőleg volt, de továbbra is ízléses. A központi kijelző 9-ről 11,2 colra nőtt, ami már nem beleépül a műszerfalba, hanem kicsit kitüremkedik belőle – pont mint az EX90-nél.
Viszont leginkább a középkonzol változott, amelyben már van egy új tároló, még egy pohártartó és a telefontöltő is máshova került. A váltókart is leváltották egy sokkal elegánsabbra.
A frissített Volvo XC90 egyes piacokon már előrendelhető, viszont Magyarországon nem, így az ára sem ismert. A jelenlegi XC90 indulóára 31,14 millió forint, vagyis ekörüli árra kell számítani.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
A McLaren stabilan behúzta a Kínai Nagydíjat
A harmadik hely a Mercedesé lett.
- Hírek
A Seat marad a hibrid és belső égésű motorok fejlesztésénél
A piaci helyzetük ezt követeli.
- Hírek
Hamarosan bemutatják az AUDI első elektromos autóját
Ez az AUDI nem az a márka, mint az általunk ismert Audi.
- Szerelem
Vágó úr, én itt beszállnék!Mercedes-Benz E 63 AMG (W211) - 2007.
Ezzel a becsülettel gondozott és karbantartott sportlimuzinnal gondolatban visszautaztunk a gyártási évébe, és ott is ragadtunk egy kicsit.
- Hírek
Három versenyzőt is kizártak utólag a Kínai Nagydíjról
A súlyhatár és a túlzott kopás volt a probléma.
- Hírek
Most ingyen kipróbálhatod a lengyel kókányolós autószerelő szimulátort
A teljes verzió szeptemberben jelenik majd meg.
- Belsőség
Ilyen autók cirkáltak a 70-es években Magyarországon. Felismered mindet?Kvíz: Ismerd fel a 70-es évek autóit!
Lada, Trabant, Wartburg, meg ami még: ebben a kvízben bizonyíthatod, hogy minden autót ismersz, ami a 70-es években népszerű volt Magyarországon.
- Hírek
Súgd meg a rendőrségnek, hogy hol traffizzanak áprilisban
Az elmúlt pár évben volt már ilyenre példa.
- Hírek
Nevet változtat és újdonságokat ígér a Magyar Autóklub
A szakembereiknek a Trabanttól a Tesláig mindenhez érteniük kell. Erről beszélt a MAK elnöke.
- Nepperűző
Használt plug-int vennék tízmillióból, mit érdemes?
Skodákat, Peugeot-t és Volvót néztem, de azt olvastam, egyik rosszabb, mint a másik.
- Hírek
Ittasan rollereztek, a jogsijuk ment a levesbe
Két zalaegerszegi férfit is pénzbírsággal, illetve több hónapos eltiltással jutalmaztak az ittas rollerezésért.
- Hírek
Az év üzlete: ha megveszed ezt a hat Porschét, kapsz hozzá egy kamiont, amire felfér az összes
Kizárólag egy tételben lehet megvásárolni.
- Hírek
A Toyota Rav4 egy Wankel-motorral is unalmas?
Ráadásul átépítették hátsókerék-hajtásúra.
- Hírek
Az Audi már tervezi a következő sportautóját
Erről Gernot Döllner CEO beszélt a gyártó egy financiális rendezvényén.
- Tesztek
A legtoyotább ToyotaTeszt: Toyota Camry - 2025.
A korábbi generációknál nem ritka az egymillió fölötti futásteljesítmény, kérdés, hogy sportos hibridként is tudja-e majd.
- Hírek
Logikus: elvették jogsiját, ezért felgyújtotta barátnője autóját
Az ok-okozati összefüggést még mi is keressük.
- Hírek
Emberszerű robotok melóznak a Mercedes egyik gyárában
Egyelőre úgy néz ki, hogy nem veszik el az emberek munkáját.
- Tesztek
Eggyel bővült a felejthető Alfák soraTeszt: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale - 2025.
Van, aki vágyik Alfasudra, és biztos egy Arnát is őriznek valahol féltve. A Junior hibrid is lehet még valaki szerelme.
- Közélet
Kétmillióért vonzó taposóaknát, vagy sokat futott biztonságot? Esetleg kis-Volvót? – Murvaélet #4
Kétmillióval a zsebben kerestük a tökéletes használt autót, de nem volt minden darab kegyes hozzánk.
- Hírek
Mennyivel kell menni egy félmilliós bírsághoz?
Jelentősen túllépte a megengedett sebességet.
- Gumidoktor
Nem találok méretben megfelelő gumit a Hyundai-ra, eltérhetek a gyári mérettől?
A ritka Hyundai Velosterre ritka méretű gumi kell. Mehet rá keskenyebb vagy szélesebb is, vagy ragaszkodjak a gyári mérethez?
- Hírek
Piastrié a pole Kínában, a sprintfutamot Hamilton nyerte
Hamiltonnak megvan az első győzelme a Ferrarival, és Piastri is behúzta az F1-es karrierje első pole-pozícióját.
- Szerelem
Mélymerülés a legkirályabb Nissan Skyline-ok tengerébenNagyon menő Skyline-ok – Első rész
A 700 millióstól kezdve, a világverőn át, egészen a legritkább rendszámos darabig. Szuperérdekes Skyline-ok következnek.
- Hírek
Európába is eljön az 588 lóerős Smart, ami akkora, mint egy Tesla Model Y
A legnagyobb Smart hatalmas akkumulátorral, nagy hatótávval érkezik, és Európában is kapható lesz.
- Hírek
Leállt egy kínai márka applikációja, a digitális kulcsosok nem jutottak be az autóikba
Ezért legyen nálad mindig a kocsikulcs.
- Hírek
Videó: vonuló mentővel ütközött egy autó Budapesten
A mentő használta a megkülönböztető jelzést.
