Ennél valódibb sportkocsi nincs
Videó: Westfield SEi (1994)
Szívó benzinmotor, fáin manuális váltó, hátsó hajtás sperrel – nálam ez a sportautó receptje, általában ilyeneket szeretek igazán vezetni. Ehhez képest ebben az 1994-es Westfield SEi-ben Ford turbómotor van sperr nélkül, és még a váltója is küzdős kicsit, szóval nem pont az álomképem. Hogy szerettem-e vezetni? Úristen, de mennyire!

A Tulaj a Pályán forgatásán kisebb tumultus alakult ki, amikor Kocsis György megérkezett a bordó Westfieldjével. Nem véletlenül, hiszen még az is tudja, hogy Colin Chapman örök alkotása, a Lotus Seven egy csoda, aki sosem ült hasonlóban, ráadásul mai szemmel felfoghatatlanul pici ez a bordó fürdőkád. Úgyhogy megkértük, hozza el még egyszer, amikor nem az óra ellen, csak az örömért autózzunk – és a Westfield beváltott minden ígéretet.
Az egyik ilyen ígéret azonban az volt, hogy ez bizony egy régi angol autó, amit valami fészerben tákolt össze pár James, Peter és Gerald, szóval a tulajdonos nem viccelt, amikor azt mondta: kell vele foglalkozni. A forgatás elején egy kisebb olajfolttal rémisztett, aztán a töltésjelző gyulladt ki, mert elszakadt a bordás szíj. Szerencsére találtunk megfelelőt egy közeli autósboltban, úgyhogy ezután már csak a benzin kifogyása okozott szünetet, de a napot sikerrel zártuk, sőt, lábon haza is ment a Westfield. Mi meg csak mosolyogtunk, vigyorogtunk és örültünk, mert ha van autó, amiben igazán érzed, hogy élsz, hát ez a kerekekre akasztott fürdőkád nagyon az.
Bő évtizede egy ennél újabbat próbáltunk ki, ami ráadásul pont azokban a pontokban különbözik ettől, amelyektől hozzám jobban illene. De ez a lényeget egyáltalán nem érinti, hiszen a Westfield elemi ereje pont nem a hajtásláncon múlik, hanem például azon, ahogy teljesen egyé válik a vezető a tájjal, ahogy minden rezdülést megérezni benne, és ahogy egy merő szívdobbanás minden méter a volánjánál. Ha valami, ami semmilyen sportautóba nem illik, az az unalom, márpedig ezekben a gépekben nincs üres pillanat, nincs perc élmény nélkül, nincs méter, amit ne élnénk át teljesen. És ez egy csoda.
Potenciazavar? Soha többé!
Mi lehetne ennél jobb? 180 lóerős és annyit nyom, mint egy zacskó ropi.
