- Hamarosan megjelenik az Audi és a SAIC által alapított AUDI első modellje.
- *Ez az AUDI nem az a márka, mint az általunk ismert Audi.
- Elektromos hajtásláncot és 100 kWh-s akkumulátort kap.
- 764 lóerőt és 800 Nm tud majd, 3,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra.
- Április 23-án mutatják be Sanghajban.
Hamarosan bemutatja első modelljét az AUDI nevű vállalat, amit a német Audi és a kínai SAIC Motors hozott létre. A vegyesvállalat célja, hogy a német gyártó kifejezetten a kínai piac igényeinek megfelelő autókat gyártson úgy, hogy ezzel nem von el erőforrást a globális modellek termelésétől. Ráadásul a vegyesvállalat sok esetben a SAIC technológiáját használja, így a fejlesztési idő és a költségek is lecsökkennek.
Bemutatkozott a kínai Audi márka, amin már nem lesz ott a négy karika
Új márkát és új koncepcióautót is bemutatott az Audi és a SAIC.
Az AUDI már csak elektromos autókat fog gyártani, így az első modelljük egy ehhez tervezett SAIC platformra kerül. Bár a teljes hosszát az A5 és az A6 Avant közé ígérik, a tengelytávja 2950 mm lesz, tehát nagyobb, mint a jelenleg futó A6 Avanté. Persze az elektromos autóknál ez megszokott, így fér el a padlóban a 100 kWh körüli akkumulátor, amivel az első AUDI modell elvileg 700 km körüli hatótávot tud majd – a híresen optimista CLTC ciklus szerint. Az autó 800 voltos architektúrát kap, így a töltés is rendkívül gyors lesz: azt ígérik, hogy 10 perc alatt 370 kilométer megtételére elég áramot vehet majd fel.
A hajtásláncban két villanymotor lesz: egy az első, egy a hátsó tengelyen. A rendszer összteljesítménye 764 lóerő, maximális nyomatéka pedig 800 Nm, így nem meglepő, hogy 3,6 másodperc alatt megvan a 0-100-as sprint. Az AUDI célja, hogy új modelljeivel megszólítsa a fiatalokat: azon belül is kifejezetten a műszaki megoldásokra fogékony vásárlókat célozzák. Ez érdekes elgondolás egy egészen egyszerű hajtáslánccal szerelt elektromos autótól, aminek a beltere is kifejezetten letisztult és modern. A gombok számát minimalizálták, mindent két hatalmas táblagépre és egy multikormányra pakoltak fel.
Az elnevezés megtévesztő, ám a kész autókat meg lehet majd különböztetni. A kínai modelleken elhagyják a négykarikás logót, helyette mindenhova azt írják nagy betűkkel, hogy AUDI. Az új márka első modelljét április 23-án, az Auto Shanghai nevű nemzetközi kiállítás sajtónapján fogják leleplezni hivatalosan, bár a neve egyelőre nem ismert, egyelőre E Conceptként hivatkoznak rá.
