Büntetővám: élt egy napot, egyelőre - Megkezdődött az ünnepség

• Kedden még úgy volt, hogy a kanadai és mexikói autógyárakra is vonatkozik a 25 százalékos büntetővám Donald Trump döntése szerint. 
• Szerdán meg már úgy, hogy egy hónapra felfüggesztik azokat. 
• A GM és a Ford részvénye meredek emelkedőre került

Szerdán újból változott a büntetővámos helyzet. A Fehér Ház közölte, hogy a mexikói és kanadai termékekre kivetett 25 százalékos büntetővám alól az  autógyárak mentességet kapnak - idézték a hivatalos bejelentést a legnagyobb hírügynökségek, köztük a Reuters és a Bloomberg. Donald Trump elnök hajlandó más termékeknél is megfontolni a büntetővám felfüggesztését. 

Óriási kiadás

Szakértők még a vámok keddi élesítése előtt közölték, hogy minimum átgondolatlan lépés lenne a büntetővámok ilyen gyors bevezetése. A becslések naponta százmillió dolláros – közel 37 milliárd – többletköltségről nagyságrendről szóltak. 

A Barclays bank februári elemzése szerint a Stellantis Észak-Amerikában eladott autói 39 százalékát, a GM 36 százalékát, a Ford 18 százalékát gyártja Kanadában vagy Mexikóban a Barclays bank szakértőinek adatai szerint. Ezek többsége az Egyesült Államok piacán talál gazdára. A Volkswagen az USA-ban eladott autók háromnegyedét állítja elő Mexikóban. Ráadásul az Egyesült Államokban készülő autók alkatrészeinek 40 százaléka Mexikóból, 20 százaléka Kanadából származik. A GM háza tájáról érkező hírek szerint a cég képes lenne kisteherautói gyártásának egy részét áttelepíteni a déli szomszéd országból hazai gyáraiba, ám messze nem rendelkezik akkora kapacitással, hogy kiválthatná a mexikói termelést.

Az RBC Capital Markets elemző cég számításai szerint a Kanada és Mexikó esetén bevezetett vámok a GM-nél 21 százalékos, a Fordnál 15 százalékos, a Stellantisnál 12 százalékos, a Volkswagennél 9 százalékos, a BMW-nél 5 százalékos nyereségcsökkenést okoznának. 

Kilőttek az árfolyamok

Így nem csoda, hogy a büntetővámok felfüggesztéséről szóló hír megjelenése után jelentős áremelkedést produkált a Ford és a General Motors árfolyama. A Reuters szerint előbbi b 5 százalékos drágulást ért el, utóbbi 4 százalékos emelkedést mutatott be. 

Az persze kérdés, hogy az felfüggesztés valóban egy hónapig marad érvényben és utána tényleg életbe lépnek. Ez idő alatt pedig a gyártók igyekeznek áttelepíteni a termelést vagy annak egy részét az Egyesült Államokba. Az trumpi intézedéseket nézve, bármi lehetséges.