Egyre valószínűbb, hogy visszatér a Toyota Celica

• Akio Toyoda korábban kezdeményezte, hogy a Toyota támassza fel a Celicát, de az ügyben végső döntés még nem született. 
• Hiroki Nakajima, a Toyota technológiai igazgatója nemrég kijelentette, hogy a Celica visszatérése megvalósul, bár utólag elbizonytalanodott, hogy ezt közölhette-e. 
• A Toyota új, nagy teljesítményű, 1,5 és 2 literes négyhengeres motorokon dolgozik, amelyeket már Lexus modellekben is teszteltek. 
• Bár hivatalos bejelentés még nincs, valószínű, hogy az új motorok a leendő Celica és MR2 modellekben is megjelenhetnek.

Már egy ideje pletykálják, hogy a Toyota újjáélesztheti a Celicát. Akio Toyoda még tavaly beszélt arról, hogy benyújtott egy kérvényt az üggyel kapcsolatban a Toyota Motor felé, ez azonban nem csak az ő döntése. Ugyanis az egy dolog, hogy már nem a cég operatív vezetője, de korábban is többen hozták meg az ilyen döntéseket. Azóta eltelt egy év és ismét megkérdezték Toyodát, hogy lesz-e új Celica. Ő nem válaszolt, viszont a cég technológiai igazgatója, Hiroki Nakajima kijelentette: el fogják készíteni a Celicát.

Kapcsolódó

Need for Speed: Underground 2

Elérhető, stílusos, erős és jó vezetni az utolsó Celicát, de istentelenül bele lehet nyúlni, ha nem figyelsz.

A Best Car cikke szerint Nakajima a kijelentése után hozzátette, hogy azon gondolkozik, hogy ezt elmondhatta-e egyáltalán.

Az már hivatalos információ, hogy a Toyota új, 1,5 és 2 literes, négyhengeres motorcsaládon dolgozik. Az erősebb motort már legalább két autóban tesztelték: egy Lexus IS-be és egy Lexus RC-be is beszerelték. Az információk szerint 400 és 600 lóerő körüli kiviteleket próbáltak bele a Lexusokba. Azt egyelőre homály fedi, hogy végül milyen autókban landolhat a Toyota új motorja, de valószínűleg az új Celicában és MR2-ben - hivatalosan még egyik sincs bejelentve.

A Celica név egyébként sokáig része volt a japán márka palettájának, 1970-ben indult, az utolsó, azaz a hetedik generáció pedig 2006-ban futott ki. A nyolcadik azonban meg nem erősített információk szerint már akár 2025-ben folytathatja a sort, bár akkor még csak koncepcióautó formájában fogják leleplezni a Tokiói Autószalonon.

Addig be kell érni Nakajima szavaival, és egy finoman elrejtett utalással a japán GRIP című animesorozat egyik előzeteséből. Egy jelenetben egy tábla látható a háttérben olyan nevekkel mint Supra MK6, MR2 MK4, GR86 MK3, GR GT3 és végül a Celica MK8. Sokan azonban kételkednek abban, hogy a Toyota egy animében leplezné le komplett jövőbeli sportautó-kínálatát, az pedig csak ráadás, hogy Japánban nem az Mk jelöléssel szoktak hivatkoznak az egyes generációkra.

Kapcsolódó

Animét készít a Toyota, aminek a főhőse az önvezető autók ellen küzd

Az animációs sorozat főhőse egy GR Corollával száll szembe a lelketlen önvezető autókkal és a gigacég gonosz vezérigazgatójával.