A Daewoo Lanos már majdnem Chevrolet és majdnem Opel Astra F, de mégsem az. Zsolt egy barátját kérte meg, hogy az autót vezesse el hozzánk Avalon szervizbe, mert nem ő, hanem a felesége vezeti, főleg kisgyermekük szállítására használja. Így okkal érdekelte Zsoltot az autó műszaki állapota, de sajnos tudtunk neki újat mondani a Lanosról. Egy húszéves autónál az is kérdés, hogy mennyit érdemes még rá elkölteni.
A Daewoo Lanos annyira régi, hogy a húsz(+) éves Totalcaron újkori tesztje nincs. Van viszont törésteszt, amit ezért érdemes elolvasni, hogy egyetlen, fontos dologgal tisztába kerüljünk: a Lanos az Euro-NCAP elvárásainak már 2001-ben is eléggé rosszul felelt meg. Ma már nagyon nem itt tart a világ, hisz a 2008-2010 környéki autók újratesztelése is csak egy-két csillagot hozott a mai értékelési rendszerben. A Lanos 2 csillagja ma már nagyjából nullát érne, és nem azért, mert nem pittyeg, ha nem kapcsolják be az öveket – ez a szomorú realitás. Ha pedig használt Daewoo, nosztalgiázz egy Winkler-féle Racerrel, ami viszont pont elég régi volt már akkor, amikor a TC még fiatal volt, és kellet a pénz.
Ha a korábbi 150 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.