Már az Opel Astra L tavalyi bemutatóján is szó volt arról, hogy érkezik belőle teljesen elektromos változat, de mostanáig legfeljebb plug-in hibridként ismerhettük. Most viszont itt van, és 2023 tavaszától rendelhető is lesz az Electric, ötajtós és kombi változatban egyaránt.

A technika jelentős része ismerős lehet a Peugeot e-308-ból. A villanymotor 156 lóerőt és 270 Nm nyomatékot ad le, a hozzá tartozó akkumulátor pedig 54 kWh kapacitású, 102 cellából és 17 modulból áll. A WLTP-hatótáv 416 kilométer, AC-n a sztenderdnek tekinthető 11 kW töltési teljesítmény érhető el, DC-n pedig akár 100 kW, amivel optimális esetben 30 perc alatt 80%-ra lehet tölteni az akkut.

A gyártó nagyon optimista, 12,7 kWh/100 km-es fogyasztással számol, a WLTP 14,9 kWh/100 km. Végsebességét 170 km/h-ban határozták meg, természetesen ez elektronikusan szabályozott.

Az akkupakkot a padlólemezbe integrálták, tehát az Astra L ismert méreteit kapjuk az utastérben és a csomagtartóban is, az ülések ledöntése nélkül 516 liter, a támlák ledöntésével pedig 1553 literes a csomagtartó. Minden más téren is az Astra L megjelenésére és beltartalmára kell számítanunk, Vizor maszk elöl, Pure Panel műszerfal belül, és minden, amit az eredeti modellből megismertünk. Egy nagy kérdés maradt, az ára, de ezen a ponton ezt még nem ismerjük, de van mitől félni: a plug-in hibrid változat sem áll meg 16 millió alatt.