Az indiai Revolt már nem teljesen új név az elektromos motorkerékpárok világában. RV400 néven van már egy olyan modelljük, amelynél nyitott az előrendelés, sőt mintegy másfél hónap alatt már be is futott rá ötezer igénylés. A kis testvér, az RV300 kevésbé népszerű, ezért azt gyorsan ki is kukázzák, hogy a helyét rövidesen átadják egy belépő kategóriás gépnek.

Csak hogy kontextusba helyezzük a most bejelentett RV1-et: az RV400 négy lóerős, végsebessége sport módban 85 km/h, miközben eco menetprogrammal 150 kilométer körüli hatótávot teljesít – igaz, úgy már nem is megy csak 45-tel. Ezzel szemben az RV1 csupán két lóerőt tud, sebességének maximuma 65 km/h, viszont ígért hatótávja 180 kilométer lesz.

A száz százalékban indiai, azaz helyben tervezett és gyártott RV1-ért várhatóan 300 ezer forintnyi rúpiát kérnek, tehát az ára is a belépőszinthez igazodik. Az érdeklődés hiánya miatt megmaradó RV300-asok sem fognak azért a Revoltra rohadni, egy pizzéria futárai veszik használatba.