A Yamaha leleplezte a legkisebb MT modell, az MT-125 frissített kiadását. Nagy újdonságokról nincs szó, viszont az MT-03-hoz hasonlóan alaposan beletúrtak a formába, illetve apróbb módosításokkal a műszaki oldalt is újra érdekessé tették.
Új tehát a lámpa, az idomok és az LCD műszerfal, de ami ennél sokkal érdekesebb, hogy a blokk megkapta a VAA (Variable Valve Actuation) nevű változó szelepvezérlést, melyet a 2019-es YZF-R1-en mutattak be először. Ennek a lényege, hogy egy mágnesszeleppel vezérelten vált a szívó veztengely profilt, így alacsony és magas fordulaton is a lehető legjobb a 125-ös nyomatéka.
Emellett felülvizsgálták a geometriát, és visszavettek a tengelytávból a betyárosabb kanyarképesség érdekében, illetve a módosított váz és a lengővilla is rugalmasabb lett. Emellett a hátsó kerék egy számmal szélesebb, a korábbi 130-as helyett 140-es a hátsó papucs.