Szinte az összes Cybertruckot visszahívja a Tesla

Új lapot nyit a Tesla, nagyjából az összes Cybertruckot visszahívja az Egyesült Államokba, hogy kijavítson egy olyan külső panelt, amely menet közben leválhat – írja a Reuters. Ez a pick-up teherautóval kapcsolatos visszahívások sorozatának legújabb fejleménye.

A visszahívás mintegy 50 ezer járművet érint, amelyeket 2023 novemberétől idén február 27-ig gyártottak. Bár a Tesla nem töri meg a Cybertruckok kiszállításait, a visszahívott járművek az elemzői becslések alapján a forgalomban lévő Cybertruck járművek túlnyomó többségét teszik ki.

A Tesla számára ez visszaesésnek bizonyulhat, mivel részvényeinek értékének mintegy felét elvesztették, és az erősödő versennyel, az elöregedő termékpalettával, valamint az Elon Muskkal – a szövetségi kiadások csökkentésének felügyeletében betöltött vitatott szerepe miatt – szemben tanúsított ellenérzésekkel küzd. A Tesla azért hívja vissza az autókat, mert fennáll a veszélye, hogy a rozsdamentes acélból készült külső burkolati panel leválik a járműről, ami potenciális közúti veszélyt jelent, és növeli a balesetek kockázatát. 

A teljes gyártást érintő visszahívások egy fizikai elem, például a karosszériaelemek esetében a figyelmet olyan minőségi problémákra irányítják, amelyeket a Tesla évek óta elkerül

– nyilatkozta Sam Fiorani, az AutoForecast Solutions kutatócég alelnöke.

A nem hagyományos EV pick-up iránti kereslet már a tavalyi év vége felé a gyengeség jeleit mutatta, miután többször is késleltették a piacra dobását. Elemzők arra is rámutattak, hogy az Egyesült Államok Tesla-üzleteiben zajló tüntetések és az értékesítési bojkottok megváltoztatták a meglévő ügyfelek és potenciális új vásárlók véleményét az EV-gyártóval szemben. A részvényeik 1,2 százalékkal csökkentek.

Többszöri visszahívások

A Cybertruck tavaly nem kevesebb mint hét visszahívással szembesült, és a Tesla összességében a járművek nagy részét teszi ki az Egyesült Államokban. A BizzyCar nevű, visszahívásokat kezelő cég szerint 2024-ben a Tesla vezette az amerikai listát, mivel járművei 5,1 millió visszahívást jelentettek. A márka autóinak legtöbb problémáját azonban általában a szoftver frissítésével oldották meg. 

A mostani visszahívásban a vállalat szervize a sínpanelszerelvényt egy újjal cseréli ki, amely megfelel a tartóssági tesztek követelményeinek. Február 21-én értesítették a Teslát, hogy egy járműtulajdonos a sínpanel leválását jelentette. A cég szerint a levált panel érzékelhető zajt okozhat az utastérben, vagy az ügyfelek észrevehetik, hogy a panel meglazul, illetve leválik a járműről.

A visszahívás nem lesz jelentős hatással a Tesla márciusi negyedéves teljesítményére, mivel a Cybertruck eladásai viszonylag kicsik voltak a nagyobb Model 3- és Model Y-eladásokhoz képest – közölte Seth Goldstein, a Morningstar elemzője.