Fotelnepper: Honda CR-X Del Sol – 1997.

Tamás praktikus 807-ese mellé keresett valami olyan autót, ami élményt is ad. A CR-X Del Sol ránézésre nagyon szép, bár vannak gyanús jelek, ha alaposan megnézed. A Del Sol a CR-X nem túl sikeres, utolsó generációja volt: korábban a CR-X egy aprócska kupé volt, de az 1992-es modellváltás után egy targatetős roadsterként vitte tovább a nevet. A motorja a legendás 160 lóerős VTEC/VTi, ami ott kezd el igazán húzni, ahol más motorok véget érnek. Nézd meg alaposan a videót, hátha észreveszed a hibákat. Mi marad egy 24 éves CR-X-ből, amely turbó nélkül is kipréselt magából 100 lóerőt a motor literjéből? Milyen hibákat fogunk találni az átvizsgáláson?