Egész olcsón megúszta a Bosch a dízelbotrányt
A stuttgarti államügyészség 90 millió eurós bírság kiszabásával lezárta a Bosch autóipari beszállítóval szemben a Volkswagen-konszern dízelbotrányában játszott szerepe miatt indított eljárást.
A kiszabott bírság 2 millió euró szabálysértési bírságból és 88 millió eurónyi, jogtalanul szerzett nyereség elvonásából tevődik össze. A Bosch a dízelmotorok vezérlőberendezései szállítójaként keveredett bele a Volkswagen-csoport dízelbotrányába. A dízelmotorok emissziós értékeit a motorvezérlő szoftverrel manipulálta az autógyár. Szóvivője közleménye szerint a Bosch nem kíván jogi eszközökkel élni az ügyészség döntésével szemben, így az ellene indított eljárás ezzel le is zárult.
Az ügyészség döntésében abból indult ki, hogy a dízelmotorok emissziós értékeinek a manipulálására irányuló kezdeményezés az autógyártól, és nem a vezérlő berendezés beszállítójától indult ki. Az ügyészségi döntés így mentesítheti a Boscht a dízelbotrány okán az autógyártók ellen indított kártérítési perekben támasztott követelések megfizetése alól.
A Boschra kiszabott 90 millió eurós bírság messze elmarad a Volkswagenre és érdekeltségeire, az Audi és a Porsche vállalatokra kiszabott bírságoktól. Az autógyártóknál több letartóztatás is történt már az ügyben, a Volkswagennek pedig eddig körülbelül 30 milliárd eurójába került a botrány, és még ez még várhatóan növekszik majd a következő években. Az ügyészség közleménye szerint a Bosch 2008-tól 17 millió motorvezérlő berendezést szállított le, ennek azonban csak egy részére került fel a meg nem engedett funkciókkal ellátott szoftver.
A Bosch 1,2 milliárd eurót különített el 2018-as eredménye terhére a dízelbotrány jogi következményeiből származó esetleges fizetési kötelezettségek fedezeteként. A dízelbotránnyal kapcsolatban számos hatósági vizsgálat és polgári jogi eljárás van még folyamatban az autóipari vállalatok ellen.
