Vitézy Dávid bejelentésében arról beszélt, hogy a kínai elnök látogatásával összefüggésben egy olyan megállapodást köthet a magyar kormány, amelynek eredményeképpen egy kínai luxusmagasvasút épülhet. A főpolgármester-jelölt szerint a magasvasút a Nyugati pályaudvart vagy a tervezett maxi-Dubaj-beruházást kötné össze a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérrel.

Kínai hitelből épített luxusvasút helyett európai uniós forrásokból, a tömegközlekedés részeként működő vasúti megoldásra van szükség

– jelentette ki Vitézy Dávid, hozzátéve, hogy ennek már készen vannak a tervei, és rendelkezésre állnak a szükséges engedélyek is. „A jó megoldás azzal számol, hogy Monortól egy új vasúti pálya áthaladjon a repülőtér 2-es terminálja mellett vagy alatt, és még Kőbánya-Kispest előtt visszacsatlakozzon a meglévő vasúti pályába” – mondta. 

Vitézy szerint az általa kínált megoldás révén a vidéket is be lehetne kapcsolni a reptér vasúti „vérkeringésébe”. 

Ha a repülőtér kötöttpályás kiszolgálását koncesszióba adja a kormány a kínaiaknak, elesünk ettől a lehetőségtől. Ha kínai luxusvasút lesz, akkor bukjuk a normális tömegközlekedés lehetőségét a repülőtérre. Én a kínai magasvasúttal városesztétika, közlekedéspolitikai, valamint az országunk szuverenitása szempontjából sem értek egyet. Budapest nem lehet Kína játszótere

– jelentette ki a főpolgármester-jelölt, hozzátéve: arra kéri a kormányt, hogy ne kössön olyan megállapodást, amely ellehetetleníti a jó közösségi közlekedési megoldásokat.