Válságban az európai autókereskedelem

Mélyponton voltak az európai autóeladások az elmúlt hónapban, a világ autóiparát ugyanis súlyosan érintette a kulcsfontosságú alkatrészeknek számító chipek hiánya, ami miatt több nagy márka kényszerült ideiglenesen leállítani a gyártást – olvasható a Euronews oldalán. 

Az Index beszámolt róla, hogy az egész világ autóiparát hátráltatta a koronavírus-járvány, miközben így is jelentős átalakulás megy végbe a szegmensben, ami hatással volt és van a magyar termelésre is.

Az Európai Autógyártók Szövetsége arról számolt be, hogy 

ami 1995 óta mért legalacsonyabb szeptemberi regisztrációs szám.

A statisztikából kiolvasható, hogy az új személyautók regisztrációja 23,1 százalékkal csökkent 2021 szeptemberben a tavalyihoz képest. Valamennyi jelentős Európai uniós autógyártó ország piacán érezhető volt a két számjegyű csökkenés, Olaszországban 32.7 százalék, Németországban százalék 25.7 százalék, Franciaországban 20.5 százalék, Spanyolországban 15.7 százalék értékben. 

A modern járművek gyártása túlnyomórészt a félvezetőkre épül, ám