Teljesen őrültnek tűnik, hogy olyan autók, mint a Ferrari 599 GTB, közelítik meg a 20 éves korhatárt.
A 2006-ban született, a Pininfarina által megtervezett grand tourer azonnali klasszikussá vált, lenyűgöző karosszéria-vonalakkal és egy kipufogóhanggal, amely visszaidézi a régi F1 autók legjobbjait, köszönhetően dübörgő V12-ének.
Élete során a Ferrari számos limitált kiadást készített a 599-hez, a legritkább az SA Aperta volt.
Az Sergio és ...
A 90-es évek közepén a szupersportautó falposzterek domináns szereplői a Ferrarik és Lamborghinik voltak, azonban ezekben az években, különösen Európában, az igazi hősnek a Dodge Viper tekinthető.
A Viper elképesztő stílussal, dübörgő V10-es hangzással és furcsamód, több otthoni kényelemmel rendelkezett, mint egy ugyanazon korszakbeli Ford Mondeo, így Amerika izmos szuperautója volt, és az idő múlásával nem tudunk mást tenni, mint beleszeretni az ő ...
Az Alfa Romeo talán leginkább a lenyűgöző Spidereiről és az apex-ragadós versenygépeiről ismert, de miközben a márka a legmenőbb alkotásait pumpálta ki, az Alfa-nak a kereskedelmi dominancia is a napirendjén volt.
Az első, ismert T10-ként, 1954-ben debütált a Torinói Autószalonon, paneles teherautó és kisbusz változatban.
Sikeres bemutatása után ilyen modellek, mint például ez, az F11 Autotutto Kisbusz következett, mely egy figyelemre méltó furfanggal ...
Az elektromos járművek térhódítása nem csupán az autóipart, hanem a logisztikai szektorban is forradalmi változásokat hozott. Az egyre növekvő fenntarthatósági követelmények és a városi terhek növekvő komplexitása arra ösztönzik a vállalatokat, hogy alternatív megoldásokat keressenek a szállítási igények kielégítésére. Az egyik ígéretes válasz az Agile Elektromos Kisteherjármű (AEK), melynek fejlesztése és elterjedése új lehetőségeket nyit meg a ...
A kínai autóipar folyamatosan növekszik és fejlődik, és egyre több európai piacon jelenik meg. Ebben a cikkben a Baic autógyártó vállalatról lesz szó, amely a kínai autógyártás egyik jelentős szereplője és az európai piacok felé is nyit.
A Baic Group (Beijing Automotive Industry Holding Co.) Kína egyik legnagyobb állami tulajdonú autógyártó vállalata. A cég története egészen az 1950-es évekig nyúlik vissza, és azóta folyamatos fejlődésen ment ...
Ez a lenyűgöző 718 Cayman GT4 RS lehet ugyan az ikonikus Carrera fehér árnyalatban, de akár azt is hívhatnánk, hogy Perui Hófehér, ahogy kitágítja a pupillákat és felpörgeti a gyűjtők szívverését világszerte.
Természetesen ez kissé túlzás, de vitathatatlan, hogy jelenleg nincs olyan autó a piacon, amely büszkélkedhetne erősebb jövő klasszikus jelöléssel, mint a GT4 RS, különösen akkor, ha olyan Weissach csomaggal van felszerelve, mint ez.
Ez nemcsak ...
Csak 500 példány készült világszerte a McLaren 675LT-ből, talán ez az egyetlen szuperautó, amire valaha is szükséged lehet a Wokingban található gyárból.
Vadul gyors, olyan dinamikus, mint egy koffeintől túlfűtött darázs, és olyan megjelenése van, amely valódi "Hot Wheels" autó érzéseket idéz elő.
Mindenhol, ahova nézel ezen a szürke példányon, szembejön a szénhidrogén szálakból készült anyag.
Egy már amúgy is rendkívül könnyű autó, ez a ...
Alig mutatkozott be, de már hatalmas sikerként könyvelhető el a népszerű kínai elektronikai vállalat első, elektromos autója.
Az SU7 modell annyira népszerű, hogy mindössze 27 perc alatt már az ötvenezredik előrendelést is elkönyvelték.
Bár a vállalat másképp tervezte, az első hírek szerint nem lesz könnyű kielégíteni a vásárlói igényeket.
A Pro és a Max modellek esetében már most több hónapos várakozási időre kell számítani - utóbbi ...
Valami ingyenes és inspiráló van azokban a tervezőkben, akik szabadidejükben autókat alkotnak: gondoljunk csak Pininfarina Paolo Martinjára és a Ferrari Modulójára, vagy Michael Bouéra és a Renault 5-re.
Amikor felettesei rájöttek a csillogó, sportos kupéra, amit a hetvenes évek elején dolgozott ki a munka után, azonnal elindítottak egy programot az ötlet továbbfejlesztésére.
Végül is, a kicsi Renault a korszak legsikeresebb francia autójává vált, több ...
Mielőtt megjelentek volna a Porsche RS modellek, volt egy különleges 911-es, amelyet a mindennapi vezetés szerelmesei megrendelhettek az úton való élményekért.
A magas fordulatszámon működő 2,2 literes 911 S-nek 180 lóereje volt, miközben mindössze körülbelül 1000 kilót nyomott, ami komoly kihívást jelentett versenytársainak és sok sofőr tehetségének a 70-es években.
Annak ellenére, hogy ez a 911 S versenyszerű jellegű volt, egy kicsit más volt. ...
