Elkötelezte magát a környezettudatosság iránt a Forma-1: a vezetőség kedden bejelentette, hogy a következő tíz évben minimálisra akarja csökkenteni a sportág ökológiai lábnyomát.
Fontos bejelentést tett jövője kapcsán az F1: a sportág vezetősége ugyanis a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA) és partnereivel, a promóterekkel, a szponzorokkal és a csapatokkal összefogva kidolgozott egy fenntarthatósági tervet, aminek értelmében 2025-ig meg akarják valósítani, hogy környezetvédelmi szempontból fenntarthatóak legyenek a versenyhétvégék, míg 2030-ra a teljes karbonsemlegesség a cél.
Nagy fába vágta a fejszéjét a sportág ezzel az elhatározással, ugyanis kiszámolták, hogy 2019-ben az egész évi szén-dioxid-kibocsátás több mint 250 ezer tonna, ami magába foglalja a logisztikát (45%), az utazást (27,7%), a létesítmények és a gyárak működését (19,3%), az események operációs tevékenységét (7,3%) és az erőforrások kibocsátását (0,7%).
A kétütemű terv első fázisában
- ami anyagot csak lehet, újrahasználnának, újrahasznosítanának vagy éppen komposztálnának,
- a rajongóknak környezetbarátabb közlekedési módokat kínálnának, és ösztönöznék is őket azok használatára,
- már olyan helyszínekre látogatna el a Forma-1, amely a rajongói jólét és a természet szempontjából kedvezőbb,
- miközben a helyieket is bevonnák a tervekbe valamiféleképpen.
Tíz év múlva
- már karbonsemleges lenne az autók erőforrása,
- rendkívül hatékony, mégis alacsony/zéró károsanyag-kibocsátással járó logisztikai és utazási rendszert dolgoznának ki,
- a különböző irodák, létesítmények és gyárak már 100%-ban megújuló energiából működnének.
Fotó: Pirelli F1 Media
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
