Amint azt a Díványon korábban megírtuk, az elmúlt hétvégén krosszmotorosok tarolták le a Duna-Ipoly Nemzeti Park területén fekvő Gerecse Natúrpark Hosszúvölgy tanösvényt. A természetkárosítás azért is jelentős, mert itt nyílik éppen a védett tarka sáfrány (crocus reticulatus).
A sajnálatos esemény kapcsán megkerestük a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóságát (DINPI) is, hogy megtudjuk, mekkora kár keletkezik az illegális motorosok tevékenysége nyomán, és miként képesek megőrizni védett területeink épségét a szakemberek.
A nemzeti parkoknak komoly problémát jelentenek a motorosok
Amint arról a Díványt tájékoztatták, országszerte vannak legális helyszínek arra, hogy a terepmotorosok ott szenvedélyüknek hódolhassanak, mégis mindig visszatérő probléma, hogy a védett területekre is behajtanak járműveikkel.
„A védett területeinket súlyosan károsító tevékenység visszaszorítása érdekében a Természetvédelmi Őrszolgálat kapacitásának függvényében szervez önálló vagy akár a rendőrséggel közös akciókat a Duna- Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság teljes működési területén. A terepmotorosok tettenérése, feltartóztatása rendkívül nehéz és veszélyes feladat, hiszen az elkövetők tisztában vannak vele, hogy „tilosban járnak”, ezért mindent elkövetnek, hogy elkerüljék a felelősségre vonást" — foglalta össze a probléma jellegét lapunknak küldött válaszában a DINPI.
A motorosok jelenléte a nemzeti parkokban komoly természetvédelmi problémákat okoz. A motorok a kerekeikkel felszántják a talajt,
nyomvonalukon nem marad élő szervezet.
A DINPI szakemberei szerint a legérzékenyebb területek a fajgazdag száraz gyepek, a homoki gyepek, a sztyeprétek és a sziklagyepek, amelyek vékony talajrétegét és az ott élő, érzékeny növényzetet is szétkaparják a bütykös terepmotor gumik. De nem csak a talajt és a növényeket károsítják ezek a motorok. Sokan nem is gondolnák, de egy-egy bevált, illegálisan használt útvonaluk mentén sok védett és fokozottan védett madárfaj költése is meghiúsul, a Duna-Ipoly Nemzeti Parkban például a fekete gólyák esetében is észleltek már hasonlót.
A sok, lassan mozgó kétéltű, hüllő és rovar gázolás áldozatává válik, de a tanösvényeken és a turista útvonalakon a gyalogosokat is veszélyeztethetik.
Akár 50 évbe is telhet a regenerálódás
„Fontos lenne a terület zavartalansága, amelyet csak nagyobb társadalmi fegyelemmel, jogkövető magatartással lehet elérni. A gyepeink nagyon nehezen regenerálódnak, akár 50 év is lehet, mire egy gyepterület élővilága helyre áll. Segíteni lehet hasonló élőhelyről gyűjtött magszórással, de igazából az élőhelyek nyugalma jelentené a megoldást. Továbbá sok gyep már csak fragmentum, a spontán betelepülésnek az esélye is minimális, mert nincs honnan visszatelepülnie a növény- és állatfajoknak" — hangsúlyozták a szakemberek.
Azt, aki természetvédelmi területen motorozik, tegye azt elektromos, vagy belső égésű járművel, szabálysértést követ el, mely miatt szabálysértési eljárás indul ellene. Ha bizonyítható a természetkárosítás, akkor pedig büntetőeljárást indítanak az elkövető ellen. Ez azonban leginkább csak tettenérés esetén lehetséges, az illegális krosszmotorosok viszont jól tudják, hogy tilosban járnak, így a büntetés esélye általában kicsi.
Milliós bírságot kaphatsz, ha ezt csinálod kirándulás közbenAzt hiszed, ami megtetszik, hazaviheted az erdőből? Valójában kirándulás közben is sok szabályt be kell tartani.
Tovább olvasom
Megjelent az új Dívány-könyv!
Bálint Lilla, a Dívány szerzője új könyvében elmeséli, mi történt az irodalom és a művészvilág híres múzsáival a nagy szerelmek elmúlása után.
Tekintsd meg az ajánlatunkat, kattints ide!
hirdetés
