A múlt héten még pletyka volt a Honda CBR250RR, tegnap viszont le is leplezték a kész modellt. Az első pillantás biztató, a forma nagyon penge - valóban hozza azt az éles külsőt, amit a Light Weight Super Sport Concept beígért, a shotgun hangulatú kipufogó például az egyik legütősebb részlet.
A műszaki oldalon sem találni kivetnivalót, a 250 köbcentis, DOHC, soros kéthengeres blokk pörgős és erős: bár pontos adatokat nem tudunk, a 14 ezernél kezdődő piros zóna elég ígéretesen hangzik, illetve a Honda szerint a CBR250RR teljesítményben felülmúlja a japán konkurenseket.
A CBR250RR-hez opcionális extra az ABS, illetve az elektronikus gázkarnak köszönhetően van rajta üzemmódkapcsoló is: Comfort, Sport és Sport+ beállítások közül lehet választani.
A 350 köbcentis, európai változatról még nincs semmi hír.