Hamilton és Gasly egymás mellett érnek át a célvonalon, de a Toro Rosso volt előrébb 62 ezreddel, hihetetlen lett a Brazil Nagydíj második fele.

Fotó: Ricardo Moraes / Reuters

Gasly Toro Rossója nem volt komoly ellenfél a Mercedesnek, de a két Red Bull két kör alatt azért sok lehet. Albon jó védekezéssel futamot nyerhet Verstappennek.

Verstappen, Albon, Gasly, Hamilton a sorrend az élen.

Leclerc jobb első kereke leesett a felniről, annyi a futamának. Vettelnek is defektje van, katasztrófa a Ferrarinak.

Egy másodpercen kívül kerül mögötte Albon, vagyis elmúlt a közvetlen veszély. Főleg úgy, hogy Albonnak már Vettel támadásaival szemben kell védekeznie. Verstappen eközben már majdnem 4 másodperccel megy az élen, ez az övé lehet.

Albon mögött 1 másodpercen belül jön Vettel, aki mögött szintén minimális különbséggel következik Leclerc. Verstappen, Hamilton, Albon, Vettel, Leclerc a top 5 sorrendje, de szinte biztos, hogy ez nem marad így a végéig, hiszen mindjárt lehet nyitni a DRS-t.

Mármint a garázsban rendelkezésre álló szettek, nem az kopott el, ami a kocsiján van. De így is csak hét kör óta használt lágy gumikon megy, ami nem olyan rossz. Hamilton az élen közepes gumikon, majd Verstappen, Vettel, Albon, Leclerc és Gasly jönnek lágyon. A top 10-ben még Grosjean és Sainz (közepes), illetve Räikkönen és Giovinazzi (lágy) találhatók jelenleg.

Hamilton viszont marad a pályán, ez volt a taktika a Mercedesnél, hogy az ellenkezőjét csinálja, mint Verstappen. A holland lágy gumikon jön vissza a második helyre, mögötte Vettel is azokon támad majd, ahogy Leclerc és Albon is, Hamiltonnak négy gyorsabb gumit kell majd feltartania.

Vettel is kimegy másodszor a boxba, lágy gumikat kap, hátha ezzel még vissza tud zárkózni. Verstappen és Hamilton egymás között dönthet a futamgyőzelemről, de a Vettel előtt álló 22 másodperc sem tűnik ledolgozhatatlannak lágy gumikon.

Na jó, nem mindenki, de Giovinazzi, Pérez, Kvjat, majd Gasly és Räikkönen is kért egy harmadik szett gumit a futamon, hátha így sikerül előrébb lépniük.

1,5 másodperccel Hamilton elé, a második helyre ér vissza, most senki nem tartotta fel a boxutcában a hollandot. Innen egy kérdés van: Vettel, Verstappen vagy Hamilton közepes gumijai bírják a végéig jobban?

Az ausztrál pilótánál 31 kör után cserélte le a Renault a lágy gumit, vagyis Hamiltonéknak még 10 köre lehet kint a pályán. Kerékcserén közben Bottas is, nem vált be a kemény gumi, közepeseket kap az utolsó 30 körre, de ez egyben azt is jelenti, hogy Leclerc mögé ért vissza a pályán.

Most 10 másodperccel előzik a harmadik helyen autózó Vettelt, aki gyorsabb náluk úgy is, hogy keményebb keverékű gumit használ. Ő lehet a nevető harmadik, ha nem jó ütemben cserélnek másodszorra kereket Verstappenék, de még nagyon sok van hátra, több mint a verseny fele.

Hamilton második kerékcseréjét egyébként Alex Albon nehezíti, pont olyan távolságban (Hamilton mögött 23 másodperccel) jön, hogy a Mercedesnek gondot okozzon, ezzel is segíti az élen haladó Max Verstappent.

Fotó: Douglas Magno / AFP

Amiért élesen, veszélyesen vágott ki Verstappen elé a boxban. Kubicának és Ricciardónak is 5-5 másodperc a büntetése, utóbbi még jön kerékcserére, ő ott letölti, a jelenleg utolsó Kubicának viszont nagyjából mindegy lesz, hol és mikor kapja meg a plusz öt másodpercet.

Ez most a top 10 sorrendje, de még nem mindenki volt kerékcserén: Verstappen, Hamilton, Leclerc, Vettel, Bottas, Albon, Norris, Sainz, Gasly, Stroll. Bottas kemény gumin, Vettel és Albon közepesen, ők akár végig is mehetnek a futamon innen már.

Hatalmas csatában a két pilóta, akik papíron az első helyért küzdenek a 3-4. helyeken, hiszen az első két pilóta, Vettel és Bottas még nem voltak kerékcserén.

Legalább 2-3 körrel több maradhat Hamilton lágy gumijaiban a spórolásnak köszönhetően, mint az élen haladó Verstappennél, ez akár a futamról is dönthet, ha kellően megnyomja egy kerékcsere utáni szakaszban Hamilton.

Fotó: Ricardo Moraes / Reuters