Ezúttal nem hozott túl sok izgalmat a Magyar Nagydíj, melyen végül Lewis Hamilton ünnepelhetett a dobogó tetején. A brit bajnok immár ötödik alkalommal nyert a Hungaroringgel, amivel rekorder lett ebben a statisztikában, nem mellesleg átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben. Második helyen Nico Rosberg végzett, a dobogó legalsó fokára pedig Daniel Ricciardo állhatott fel.

A szombati kaotikus időmérőn Nico Rosberg szerezte meg a pole pozíciót, miután Fernando Alonso megforgása miatt többen nem tudtak javítani utolsó gyorskörükön, köztük Lewis Hamilton sem. Rosberg rajtelsősége egy ideig nem volt biztos, mert sárga zászló alatt futotta meg legjobb idejét, de utólag a sportfelügyelők elfogadták magyarázatát, hogy csak akkor ért oda a sárga zászlós szakaszhoz, amikor Alonso már visszatért a pályára.

Vasárnap szép idő és közel 30 fokos hőmérséklet fogadta a királykategóriát, és a későbbiekben sem jósoltak esőt.

A rajtnál Rosberg kicsit beragadt, csapattársa, valamint a Red Bullok viszont jól indultak, és Daniel Ricciardo egy pillanatig még az első helyet átvevő Hamiltonra is veszélyes volt. Végül Rosberg eredt csapattársa nyomába, mögöttük pedig maradt a Ricciardo, Verstappen, Vettel sorrend. Alonso viszont átugrotta ez előle induló Carlos Sainzot. A top10 utolsó három helyén Jenson Button, Valtteri Bottas és Nico Hülkenbergen sorrend alakult ki. Ebből a trióból Button hamarosan kikerült ugyanis egy műszaki probléma miatt lelassult alatta a McLaren. A brit azt hitte, vége a versenyének, de a csapat közölte vele, hogy maradjon kint. A mezőny végén folytatta futamát, ráadásul még egy áthajtásos büntetést is kapott, amiért rádión túl sok olyan információt beszélt meg csapatával, ami tilos.

Közben Hamilton az élen közel két másodperces előnybe került, ami az első boxkiállás után olvadt el. A kerékcserék egyébként a 15 kör környékén kezdődtek meg, és a szuperlágy gumik helyett a többség közepes keverékeken folytatta. Verstappen sok időt veszített a boxban, ami miatt, Vettel, és a más taktika miatt előre keveredő Räikkönen is megelőzte. Verstappent kissé fel is tartotta a Ferrari, de előznie nem sikerült. A finn a 30. körben adott neki szabad utat, és váltott szuperlágyakra, majd a hetedik helyre tért vissza Verstappen és Alonso mögé. Mögötte Sainz, Bottas és Pérez autózott még pontszerző helyeken.

Rosberg az élen rövid ideig közel került csapattársához, de Hamilton reagált, és pár kör után ismét megvolt a két másodperc közöttük. Ricciardo viszont egyre közelebb került a némethez, és a Red Bullnál egy elé vágással próbálkoztak, így korábban, már a 33. körben kihozták második kerékcserére az ausztrált. A Mercedesnél erre nem reagáltak, és csak a 42. körben hívták be előbb Hamilton, majd eggyel később Rosberget. Ekkorra a többség szintén letudta második kiállását.

Hamilton visszaállt az élre, mögé Rosberg sorolt be, Ricciardo pedig maradt a harmadik. Räikkönen egy ideig a negyedik helyen haladt csapattársa előtt, majd Vettelt követte Verstappen, Alonso, Sainz, Bottas és Hülkenberg.

Räikkönen az 51. körben tudta le utolsó kerékcseréjét, és tért vissza Verstappen mögé a hatodik pozícióba. Mivel sokkal gyorsabb volt friss gumikon, így reménykedhettünk egy izgalmas csatában kettőjük között. Az 55. körben a Ferrari már a holland nyakán volt, majd két körrel később előzési manőverbe kezdett. Verstappen a szabályokat feszegetve védte pozícióját, és kicsit össze is ért a két autó.

Közben Rosberg ismét faragott hátrányából a lekörözéseknek köszönhetően, ám végül nem lett csata a két versenyző között. Räikkönen szintén nem tudott megbirkózni ellenfelével, pedig egészen az utolsó pillanatig próbálkozott. Vettel szintén megindult a dobogó harmadik fokáért a hajrában, de meg kellett elégednie a negyedik hellyel.

A versenynek egy kiesője volt, mégpedig Button, akit néhány körrel a leintés előtt hívott be csapata a boxba.

A Magyar Nagydíj végeredménye:

Világbajnoki pontverseny állása

Versenyzők

FormaNet, Varga Viktória